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氣力輸送系統(tǒng)操作不當(dāng)會(huì)怎樣，今天給大家好好說(shuō)一下

(1)開(kāi)機(jī)順序有誤。開(kāi)機(jī)時(shí)先送風(fēng)后放料，如果操作有誤，順序顛倒，會(huì)使系統(tǒng)不暢，有可能出現(xiàn)返料現(xiàn)象。一般在正常輸送時(shí)，先通風(fēng)，在不帶料的情況下，讓系統(tǒng)空吹一段時(shí)間，將原來(lái)系統(tǒng)遺留下的料沖出管道，不至于出現(xiàn)堵料現(xiàn)象。

(2)關(guān)機(jī)順序不正確。關(guān)停料泵時(shí)先停料后停風(fēng)，在停送操作時(shí)由于操作不熟，若先停機(jī)后停料，會(huì)造成管道內(nèi)有積存的物料，下次開(kāi)機(jī)時(shí)會(huì)導(dǎo)致阻力增大。故要注意操作順序，不能誤操作。

(3)換庫(kù)風(fēng)閥開(kāi)關(guān)順序不妥。水泥輸送系統(tǒng)中，在入庫(kù)端安裝有換庫(kù)閥門(mén)，在換庫(kù)時(shí)應(yīng)當(dāng)先開(kāi)要入庫(kù)的閥門(mén)，再關(guān)閉庫(kù)滿的閥門(mén)，其目的是讓氣力輸送系統(tǒng)始終暢通。若是先關(guān)閉庫(kù)滿的閥門(mén)，后開(kāi)入庫(kù)的閥門(mén)，會(huì)造成系統(tǒng)正壓上升，系統(tǒng)阻力增加，羅茨風(fēng)機(jī)阻力加大，玉米氣力輸送機(jī)哪家好，負(fù)荷增加，同時(shí)使物料在泵內(nèi)向上返料，泵上方的水泥料罐出現(xiàn)憋氣。

(4)開(kāi)停頻繁。在調(diào)試過(guò)程要摸索送料閥門(mén)的開(kāi)度，調(diào)節(jié)手柄，當(dāng)輸送量與磨機(jī)產(chǎn)量相匹配時(shí)，記下手柄旋轉(zhuǎn)的角度位置。但一般的操作者較保守，為防止泵上方的料倉(cāng)滿倉(cāng)出現(xiàn)溢料，往往將送料閥門(mén)開(kāi)得大，這易導(dǎo)致泵上方料位不足，只好停泵，等料位達(dá)到需求后再開(kāi)泵，這樣造成料泵．開(kāi)開(kāi)停停較頻繁。每次開(kāi)停，對(duì)風(fēng)機(jī)不利，同時(shí)對(duì)濾布也有影響，濾布一旦因此出現(xiàn)漏洞，停料停風(fēng)后，氣室沒(méi)有正壓，料會(huì)沿濾布孔洞漏入氣室，連云港氣力輸送機(jī)哪家好，使其積料堵塞。

氣力輸送

在氣力輸送設(shè)備的實(shí)際操作中，在大多數(shù)情況下，需要連續(xù)運(yùn)輸，并且連續(xù)運(yùn)輸會(huì)增加缺陷的發(fā)生率。為了減少出現(xiàn)缺陷的頻率，在使用過(guò)程中應(yīng)注意一些注意事項(xiàng)。首先，我們必須了解，低壓輸送泵是由連續(xù)泵組成的低壓系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有很高的可靠性，并且不能與任何其他運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行比較，因?yàn)樵撓到y(tǒng)大多數(shù)使用羅茨風(fēng)扇。市場(chǎng)上的根源風(fēng)扇的可靠性非常強(qiáng)，然后選擇功率傳輸系統(tǒng)的可靠性。但是，這種設(shè)備的類型和數(shù)量并不多，因此整個(gè)系統(tǒng)看起來(lái)非常簡(jiǎn)單可靠，氣動(dòng)輸送并且在連續(xù)運(yùn)行下非常穩(wěn)定，粉末氣力輸送機(jī)哪家好，沒(méi)有任何沖擊載荷。因?yàn)樗幌癯Ｒ?guī)的動(dòng)力傳輸過(guò)程那樣頻繁地操作閥門(mén)，所以可以減少缺點(diǎn)。

空氣量是除塵設(shè)備在單位時(shí)間內(nèi)可以凈化的氣體量。單位是每小時(shí)立方米（m3/h）或標(biāo)準(zhǔn)立方米每小時(shí)（Nm3/h）。這是袋式過(guò)濾器設(shè)計(jì)中的重要因素。

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負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)系統(tǒng)運(yùn)行原理
負(fù)壓吸送氣力輸送一般用羅茨真空泵作動(dòng)力源，將管路及罐式倉(cāng)抽成一定的真空狀 態(tài)，促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流，經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng) 分離器。兩相流在旋風(fēng)分離器內(nèi)由于離心力及重力作用下，使大部分物料與氣體分離。少 量的物料與氣體進(jìn)入除塵器，通過(guò)濾袋作用使粉料與氣體分離。氣體排入大氣。